Изграждане на улица с начало о.т. 140-137-136 до о.т. 161 (ул. „МИР“) по плана на с. Плоски, общ. Сандански

В съществуващата си част от о.т. 140 до края на участъка улицата се състои от едно платно за движение, като ширината е променлива и варира от 3,50 до 4,50 м. Дължината на участъка е около 370 м. Към настоящия момент пътната настилка в предвидения за ремонт участък изцяло липсва.

Началото на обекта е при кръстовище при о.т. 40. Проектната разработка предвижда изграждане на ново кръстовище. Краят на обекта е при о.т. 161.

Геометричната ос на проектното решение е водена от средата на настилката при максимално запазване на съществуващите елементи на улицата. Проектното решение е разположено изцяло в уличната регулация, като изключние прави участък от о.т. 136 до о.т. 135. Улицата се предвижда да запази съществуващото си положение в ситуационен аспект, като не се засягат частни имоти. Надлъжният профил е в оста на настилката, като е проектиран при максимално съобразяване със съществуващото застрояване и терен, решаващ проблемите с отводняването на уличното платно. Проектният габарит на улицат е съобразен с уличната регулация. В съществуващата част на улицата габаритът повтаря изцяло съществуващия и проектната разработка: от о.т. 140 до о.т. 135 ширината на платното за движение е 4,50 м; от о.т. 135 до о.т. 161 ширината на платното за движение е 3,50 м. Предвижда се конструкция на настилката да се състои от плътен асфалтобетон тип „А“ АС 12,5 за извосващ пласт на покритието 4 см, неплътен асфалтобетон (биндер) 0/16 за долен пласт на покритието 7 см и долен основен пласт от трошен камък 45 см.

От двете страни на уличното платно са предвидени нови бетонови бордюри 15/25/50, като при входовете и кръстовищата бордюрите се понижават и тротоарът се скосява. Предвижда се да се подмени настилката на съществуващия тротоар и да се изградят изцяло нови тротоари, съобразени с уличната регулация. Ширината им е променлива и варира от 1,00 м до 2,00 м. Тротоарът ще бъде от унипаваж. В зоните на кръстовищата се поставят тактилни плочи за осигуряване на достъпна среда.

Предвидени са постоянна вертикална сигнализация и хоризонтална маркировка.