,,модернизация на автоматично прелезно устройство (апу) км 37+985 в междугарието хасково – мост“

В системата на ДП НКЖИ преобладаващата част от прелезите са оборудвани с автоматични прелезни устройства (АПУ). АПУ са системи, които осигуряват безопасността на транспортните средства при преминаване през прелезите.

Прелеза се намира в неелектрифициран участък и се пресича на едно ниво с шосеен път с №III-505 от Републиканската пътна мрежа между село Манастир и село Малево. Същият пресича текущият железен път под ъгъл 90о, дюшемето на прелеза е с гумена настилка тип STRAIL, ширината на пътното платно е 7,80 метра. Прелеза не е осветен, проектната скорост в междугарието е 40 км/час.

Прелезът е много натоварен и с повишена интензивност на движение от страна на моторни превозни средства (МПС), съоръжен с Автоматична прелезна бариера (АПБ), апаратура тип 73М и е за общо ползване ІV категория. Захранването му е от селска мрежа резервирано с акумулаторна батерия. Има два предпрелезни светофора, съответно от страна гара Хасково и страна гара Мост. За пътни датчици се използват КЕРВ (къса електронна релсова верига), таблото за далечна информация се намира при дежурния ръководител движение в гара Хасково. Шосейните светофари са трифарови имащи бяла бавно мигаща светлина, показваща че към прелеза не идва влак и, че АПУ е изправно.

АПУ съоръжени с апаратура тип 73М използващи пътни датчици КЕРВ са в експлоатация от 40 и повече години. Апаратурата им е морално и физически остаряла, като поддръжката им е силно затруднена поради амортизация на самите тях и липсата на резервни части.

В оглед на това, че прелеза на км. 37+950 в междугарието Хасково - Мост е с морално и физически остаряла апаратура и технически е неремонтно пригодна, трудно за поддържане съоръжение е необходимо същият да се пресъоръжи в автоматично прелезно устройство с броячи на оси.

Апаратурата която ще бъде монтирана е предоставена от демонтирана апаратура на прелези след изграждане на надлези от обекта Пловдив -Бургас фаза 2.

Отпадналата апаратура от прелез на км. 127+825 в междугарието Хан Аспарух – Нова Загора е за АПС (автоматична прелезна сигнализация) с броячи на оси, която трябва да бъде преустроена за управление и контрол на автоматична прелезна бариера.

При пресъоръжаването, апаратурата на прелеза ще се монтира в кабина за междугарова апаратура, ще се монтират бариерни механизми (БМ), броячи на оси със заемането на които се задейства автоматичното прелезно устройство. За подаване на информация към водачите на пътни превозни средства, съгласно изискванията на Наредба № 17 от 23.07.2001 г. за регулиране на движението по пътищата със светлинни сигнали, на прелезите ще бъдат монтирани нови шосейни светофари с трети фар (СПШ 3) с бавномигаща бяла светлина. Ще бъдат направени необходимите изкопи и полагане на кабели за новите съоръжения и броячи на оси.

Обектът е първа категория съгласно чл. 137, ал. 1, т. 1, буква „н“ от Закона за устройство на територията (ЗУТ) и чл. 2, ал. 1, т. 3 от Наредба № 1 от 30.07.2003 г. за номенклатурата на видовете строежи.