Инженеринг – проектиране, строителство и изпълнение на авторски надзор на обект: „Изграждане на закрит паркинг в УПИ 56126.602.2574 и осигуряване на безопасен достъп до него“

Паркингът се намира в УПИ VI (имот с идент. 56126.602.2574 по КККР на гр. Петрич) и е разположен на ъгъла между ул. „Гоце Делчев“ и ул. „Христо Ботев“= Спрямо градоустройствения план територията е с отреждане за „Паркинг“ и в момента функционира като открит наземен такъв. Настоящият паркинг разполага с 48 паркоместа (включително 2 специализирани за хора с увреждания).

Проектът предвижда изграждането на съвременно съоръжение на две нива (полуподземно и наземно), което съчетава функционалност с екологичен дизайн („зелена архитектура“).

Капацитетът на паркинга може да достигне 116 паркоместа. Откъм североизточната фасада, на нивото на прилежащата улица ще се обособи специализирана зона с 2 големи паркоместа за туристически автобуси. Първото (полуподземно) ниво се предвижда да бъде с отворена фасада, без масивни и плътни оградни стени, за да се осигури естествена вентилация и светлина. Визуалната преграда ще бъде решена чрез система от опънати стоманени въжета, по които да се развиват пълзящи растения. Тази жива „зелена стена“ ще филтрира фините прахови частици и ще намалява шума. Предвижда се да има един вход/изход на първото ниво откъм ул. „Христо Ботев.“ Второто ниво ще бъде организирано като открит паркинг, разположен върху плочата на полуподземното. Конструкцията е монолитна стоманобетонна. Предвижда се да има и един вход и изход на първото ниво откъм ул. „Гоце Делчев.“ Ще бъде внедрена съвременна автоматизирана система за пропуск на автомобили – с интелигентни бариери, камери за автоматично разпознаване на регистрационни номера (LPR система) и електронни табла, отчитащи свободните места в реално време.

За да функционира паркингът ефективно, се предвижда рехабилитация на прилежащата ул. „Христо Ботев“ (в участъка от ул. „Отец Паисий“ до ул. „Яне Сандански“). Ремонтът ще осигури комфортен пешеходен маршрут от паркирания автомобил до центъра на града. Предвижда се цялостно преасфалтиране на пътното платно за поемане на новото натоварване, пълна подмяна на съществуващите тротоарни настилки с нови, устойчиви материали. Максимално трябва да се запази здравата дървесна растителност и да се предвиди засаждане на нови видове за подобряване на микроклимата. Старите осветителни тела ще се демонтират и ще се монтира ново, енергоспестяващо LED осветление.