Рехабилитация и реконструкция на общински път SLS 1002 от км 0+000 до км 5+000

Пътят – предмет на поръчката условно може да се раздели на следните хомогенни участъци:

Извън населено място – с габарит 6,00/8,00 м – съществуваща асфалтова настилка с ширина 6,00 м и двустранни банкети по 1,00 м;

В населено място – габарит на пътната настилка 6,00 м – съществуваща асфалтова настилка с ширина 6,00 м, частично ограничена с бордюри и двустрнно тревни площи или тротоар до регулация.

Извън населено място – Пътят е с износена и компрометирана стара асфалтова настилка. Състоянието на настилката се оценява като незадоволително. Асфалтовото покритие е износено. По дължина на участъка се наблюдават следните различни повреди – повърхностни разрушения и деформации, обрушване на ръбовете, пукнатини, дупки, кръпки и неравности.

В населено място – Пътят е с износена и силно компрометирана стара асфалтова настилка. Състоянието на настилката е лошо. По дължината на участъка се наблюдават следните повреди – повърхностни разрушения и деформации, пукнатини, депки и неравности. Съществуващите бордюри са в лошо състояние.

Банкетите са изровени, на места с големи наноси, и силно затревени. Липсата на текущи ремонти и нормално поддържане на пътното платно, за продължителен период от време, е довело до недопустимо запълване на окопите с наносни почви, обрасли с трева и обхванати от храсти и друга нискостеблена растителност. Съществуващото състояние на окопите затруднява нормалното оттичане на повърхностните води.

В участъка има изградени две малки съоръжения – тръбни водостоци Ф 1000.

Предпазни еластични огради с дължина по 20 м има на двете малки съоръжения.

Хоризонтална маркировка и вертикална сигнализация липсват.

Съгласно инвестиционния проект за рехабилитация и реконструкция трасето на пътя е геометрирано в ситуация и се запазва съществуващото му положение. Ситуационно пътят е геометриран с прави, хоризонтални криви и ситуационни чупки с обща дължина 5 000 м.

Пътят се разделя на хомогенни участъци със следните габарити:

Габарит извън населено място 6,00/8,00 м:

пътно платно - 6,00 м;

банкети – 2 х 1,00 м;

Габарит в населено място – пътно платно 6,00 м, ограничено с бетонови пътни бордюри.

Предвиждат се следните ремонтни работи: технологично фрезоване на стара асфалтобетонова настилка, направа на локални ремонти, направа на кърпежи с неплътен асфалтобетон /биндер/ и полагане на двупластово асфалтово покритие – плъст от неплътен асфалтобетон /биндер/ с дебелина мин. 4 см и износващ пласт от плътен асфалтобетон тип А с дебелина 4 см.

Новата пътна конструкция за изпълнение на локални ремонти е следната:

плътен асфалтобетон тип А - 4 см, Е=1200МРа

неплътен асфалтобетон /биндер/ - 4 см, Е=1000МРа

трошен камък с непрекъсната зърнометрия 0-40мм - 45 см, Е=350МРа

В населените места се предвижда монтаж на нови бетонови бордюри с размери 15/25/50 см, с видима височина 15 см. По кръстовищата бордюрите се полагат на ниво настилка, с цел осигуряване на достъп на хора с увреждания. Пред гаражи и входове на гаражи бордюрите се полагат потопени. В проекта са разработени детайли за начина на монтаж на бордюрите.

Проектът предвижда следните ремонтни работи по възстановяване на банкетите:

Изсичане и изкореняване на израснали в зоната на окопите и банкетите храсти;

Тънък изкоп за оформяне нивото и напречния наклон на банкетите, съобразен с дебелината на стабилизиращия пласт от каменни фракции;

Стабилизиране на банкетите чрез полагане на пласт от несортиран трошен камък, фракция 0 – 40 мм с дебелина мин. 20 см, в уплътнено състояние, профилиран с необходимия напречен наклон съгласно графичната част на проекта.

Предвижда се изграждане на един нов тръбен водосток ф1000 при км 3+510 с казанче, в ниска точка на нивелетата при вдлъбнатата вертикална крива и налични окопи откъм втока. Предвижда се саниране на бетоновите повърхности на водостоците.

За възстановяване на нормални условия на работа на земната основа и конструкцията на настилката проектът предвижда цялостно почистване на отводнителните окопи от наноси до оформяне на даденото в типовия напречен профил проектно сечение.

С цел обезопасяване се предвижда поставянето на нова ограничителна система за пътища при всички малки съоръжения и подмяна на съществуващата предпазна ограда с дължина 80 м в с. Цар Асен.

Предвижда се полагане на хоризонтална маркировка и вертикална сигнализация.