„Изграждане на Главен канализационен клон III на кв. „Горна баня“, район „Овча купел“.

За обекта има изготвен работен проект, който се предвижда да бъде доизграден Главен канализационен клон III на кв. „Горна баня“, в участъка от пресичането му на ул. „Монтевидео“ (СРШ5) до заустването в съществуващата СРШ1а, (при кв. 61 и 57а). Проектът предвижда да се изпълни и Канална връзка-1 като продължение на изградения канал DN800 и РШ напречно на ул.“Монтевидео“. Тя е част от кл. 315а. Главен канализационен клон III на кв. „Горна баня“, в участъка от СРШ5 до заустването си в същ. СРШ1а е с обща дължина 238,20м и диаметър DN1600. Каналната връзка-1, е с трасе от съществуваща РШ6` до заустването и в новопроектирана СРШ3, диаметър DN800 и дължина 39,90м. Изграждането на новата канализация задължително трябва да започне от заустването, като търбите се полагат в укрепен изкоп, по цялата дължина. Средната дълбочина на канализацията е 3,80м. Подпочвените води, в разглежданата територия са на дълбочина 3,50-3,60м. и имат сезонно покачване. Предвидено е да се изпълни дренаж с диаметър Ø200 за тръби DN1600 и Ø160 за тръби DN800. Дренажните тръби са перфорирани РVС. В обсега на шахта дренажът е предвиден да се изпълни от плътна PVC тръба в съответния диаметър. В участъка от СРШ 5 до РШ 4, се предвиждат мерки за укрепване дъното на изкопа. Задължително е обезопасяването на изкопа с предпазни огради, светлинна сигнализация, направа на пасарелки за преминаване над изкопа в определени пунктове и др. По трасето на новият канал е предвидено да се изградят 4 броя монолитни ревизионни шахти – РШ 2, СРШ 3, РШ 4 и СРШ 5 и една РШ6`` – Ф1500, от сглобяеми стомано бетонови елементи и чугунени капаци на ревизионните шахти с DN600. В РШ 4 е предвиден отвор, който се запълва с тухлена зидария, за бъдещия кл. 168(Ø300). Всички коти в работния проект са по Балтийска височинна система.По време на строителството изкопите да се ограждат с временна предпазна ограда и да се постави сигнализация (светлинна за през нощта).

При строителството на канализацията да се започва от заустването на новия канал в обратна посока.