Реконструкция и рехабилитация на улица „Сердика“ от ОТ52 до ОТ42, гр. Симитли

„Реконструкция и рехабилитация на улица „Сердика“ от ОТ52 до ОТ42, гр. Симитли“.

Участъкът от улица „Сердика“ от ОТ42 до ОТ52, предмет на разработката се намира в гр. Симитли. Дължината на проектираният участък е 459.22м. Обектът е четвърта категория съгласно чл. 137, ал. 1, т. 4, б. „а“ и „д“ от ЗУТ и чл. 8, ал. 1, т. 2, чл. 9, ал.1 от Наредба № 1/30.07.2003 г. за номенклатурата на видовете строежи.

Цел на проекта

Цел на проектната разработка е да се предложи решение за реконструкция и рехабилитация на уличните настилки, с което да се преустанови процесът на разрушаването им и да се гарантира носимоспособността, равността и отводняването им от повърхностните води.

С реализацията се цели подобряване на транспортно - експлоатационните качества на настилката, с оглед осигуряване на условия за безопасно движение на транспортните потоци и подобряване на уличната инфраструктура.

Съществуващо положение

Начало: Началото на обекта е кръстовище при ОТ42 на км 0+000;

Край: Края на обекта е кръстовище при ОТ52 на км 0+459.22.

Ситуация и Надлъжен профил – Улицата се намира в хълмист терен. Проектната и скорост е 30км/h. По улицата има трошенокаменна настилка в аварийно състояние. В участъка няма изградени бордюри и тротоари.

Габарит – Съществуващия габарит на улицата варира от 3м до 4.50м.

Кръстовища- в участъка няма пресичания с улици с различна настилка.

Отводняване - отводняването на улицата по естествения наклон на терена към съседни улици. Липсват изградени дъждоприемни шахти и други отводнителни съоръжения.

Състояние на пътната настилка

Настилката на уличното платно е трошенокаменна, няма изградени бордюри и тротоари.

ПОЛСКО – ИЗМЕРВАТЕЛНИ РАБОТИ

За разработката на проектното решение е заснета съществуващата улица в оста и ръбовете на настилката. Заснети са всички допълнителни площи за асфалтиране, кръстовища и зауствания. За извършване на полско - измервателните работи е поставен и стабилизиран опорен полигон (в координатна система БГС2005г.(кадастрална) и височинна система „Балтийска“), разположен извън уличното платно.

ПРОЕКТНО РЕШЕНИЕ НА ПЪТЯ В СИТУАЦИЯ

Новото проектно решение е разработено при следните данни:

Основни данни:

терен –хълмист

проектна скорост –Vпр=30km/h

категория на обекта – IV

клас на улицата – VI клас

проектен експлоатационен период-10г

Ситуация и габарит:

Оста на проектното решение е в средата на настилката, съвпадаща с изработения план за улична регулация. Тя е решена с прави и криви, като са спазени изискванията на „Наредба РД-02-20-2/20.12.2017г. За планиране и проектиране на комуникационно-транспортни системи на урбанизирани територии“.

Проектирани са 9 броя хоризонтални участъка и 5 хоризонтални криви.

Проектният габарит е съобразен със действащия регулационен план, като ширината на настилката е 6м, с тротоари вляво и вдясно с ширина от 1.5м до 2м.

Нивелетно решение

Нивелетата е проектирана с прави и кубични параболи. Проектните елементи за целия участък отговарят на нормите за проектна скорост Vпр.=30km/h. Нивелетно решение е съобразено със съществуващите входове и зауствания.

Нивелетата е занулена в началото и края на обекта.

Напречни наклони

Уличният участък е проектиран с двустранен напречен наклон 2.5%.

Избор типа на конструкцията

Предвижда настилка да се изгради със следната конструкция:

Бетонови павета с дебелина h=8см

Пясъчна подложка h=2см

Трошен камък с непрекъсната зърнометрия 0-63 h=35см

Кръстовища

Кръстовищата са решени в максимална близост до съществуващото положение, като са спазени минималните бордюрни закривения заложени в „Наредба РД-02-20-2/20.12.2017г. За планиране и проектиране на комуникационно-транспортни системи на урбанизирани територии“ гарантиращи икономичност на проектното решение.

При входовете и кръстовищата съгласно НАРЕДБА № 4 ОТ 1 ЮЛИ 2009 ЗА ПРОЕКТИРАНЕ,ИЗПЪЛНЕНИЕ И ПОДДЪРЖАНЕ НА СТРОЕЖИТЕ В СЪОТВЕТСТВИЕ С ИЗИСКВАНИЯТА ЗА ДОСТЪПНА СРЕДА ЗА НАСЕЛЕНИЕТО, ВКЛЮЧИТЕЛНО ЗА ХОРАТА С УВРЕЖДАНИЯ бордюрите се понижават на ниво, което може да се види на съответния детайл към типовите профили. Също така според наредбата и общоприетите изисквания за достъпност на хората с увреждания паралелно с понижението на бордюрите се скосяват и тротоарите.

Отводняване

Отводняването ще се извършва повърхностно с отвеждане на водата от пътното платно посредством напречните и надлъжни наклони.

Подробно описание на всички предвидени дейности се съдържа в приложените към документацията техническа спецификация, количествено-стойностни сметки и инвестиционен проект.

код по CPV:

45233252 Строителни работи по полагане на пътна настилка на улици;

45233161-5 Строителни работи по изграждане на тротоари и пешеходни пътеки.