„Укрепване на коритото на р. Девинска в участъка между пътния мост на ул. „Слави Кацаров“ и пешеходна пасарелка при ул. „Бузлуджа“, гр.Девин чрез прилагане на природосъобразни технически решения („зелени“ и/или „сиво-зелени“ мерки) по процедура BG16FFPR002-4.006 „Природосъобразни мерки за превенция и управление на риска от наводнения“, по приоритет 4 „Риск и изменение на климата“ по програма „Околна среда 2021-2027 г.“

Описание на обекта

Участъкът от река Девинска, обект на настоящия проект, се разполага между пешеходна пасарелка в района на кръстовището на ул. Родопи и ул.Боузлуджа и пътния мост на ул.Слави Кацаров – обща дължина 276м. В тази зона речното корито е коригирано в миналото, като течението е изправено, а коритото стеснено във връзка с урбанизацията на терените.

По целия ляв бряг откъм ул.Родопи в участъка между пешеходната пасарелка ри моста на ул.Слави Кацаров е изградена масивно –гравитачна брегоукрепителна подпорна стена, изпълнена от каменна зидария на циментов разтвор. Стената се развива успоредно на улицата, като нея и улицата е обособена зелена площ. Билото на стената следва нивелетата на теренната линия, като в най-горните 70м езапазен бетонов пояс.

Десният бряг, откъм ул.Васил Левски, е значително по-висок и стръмен и граничи с уличното платно. Откосът е необлицован, обрасъл с гъста растителност. Забелязани са зони с локално обрушване на земни маси. На места е предприето укрепване в петата на откоса посредством едри скални късове. В горния край на участъка от страна на левия бряг, успоредно на ул.Бузлуджа се влива дере, идващо от севевр. По левия бряг са установени множество нарушения на каменната зидария на съществуващата брегоукрепителна стена. В зоната на променливите водни нива се констатира разхлабване на зидарията. В рамките на проектирания участък попадат две пасарелки, а в долния край се привързва към съществуващия комбиниран мост на ул. Слави Кацаров. Пасарелките , разположени съответно на км.0+134 и км 0+278, имат идентична конструкция. Те представляват едноотворни метални съоръжения. Фундаментите им прекъсват съществуващата подпорна стена. Връхната конструкция се разполага около нивото на билото на оградата стена при левия бряг. Мостът на ул.Слави Кацаров представлява двуотворно съоръжение. Връхната конструкция е стоманобетонна, изпълнена монолитно. Гредите на двата отвора са изпълнени с наклон от централната опора към устоите.

Светлата височина на съоръжението варира между 2,10 и 2,5м.

Устойте са масивни, стоманобетонни. Централният стълб с ширина 1м разделя светлия отвор на две развни полета с ширина 13,60 – 13,80м. Челата са му оформени със закръгление. Двата крайни устоя са вертикални и следват направлението на корекционните стени.

Цел на проекта е брегоукрепване и стабилизиране на коритото на р. Девинска чрез подходящи техники, при приоритетно прилагане на „зелени“ или или при нецелесъобразнист – „сиви“ в комбинация със „зелени“ мерки, съгласно утвърдени в страната указания и др. съвременни практики, утвърдената нормативна база и Правилник за проектно- проучвателните дейности.

Местоположение и териториален обхват

Обект на настоящия проект се разполага на територията на гр.Девин /ЕКАТТЕ: 20465/, Община Девин, област Смолян.

Има издадено Разрешение за строеж 9/12.02.2026г. от Главен Архитект на община „Девин“.Категория на строежа - I-ва, съгласно чл. 137 от ЗУТ.

Проектно решение

Приети са следните характеристики на брегоукрепването при левия бряг:

Реконструкция/подмяна на компрометираната каменно зидана стена по дължина на левия бряг между км 0+000 и км 0+279, чрез изграждане на нова брегоукрепителна стоманобетонна стена;

Укрепване на петата ба стената чрез ВСМ, чиито параметри са сходни с естествения субстант, съставляващ речното дъно и брегове;

Оформяне на зелени площи зад стената, включително залесяване с фиданки на явор.

Десен бряг:

Стабилизиране на брега между км. 0+027 и км 0+276 посредством заскаляване до нивата на високи води с голяма повтаряемост, в комбинация с биологично укрепване чрез засаждане на дървета по схема;

Профилиране и затревяване на откоса над заскалявката, при запазване на съществуващата дебелостеблена дървесна растителност.

Речно корито – Възприето е минимално изменение на геометрията при двата бряга, без да се засяга речното дъно.

Премоствания – Съществуващите премоствания в средата и в горния край на участъка се запазват. Проектът предвижда запазване на устоите и конструкцията им. Проектираните СМР включват укрепване на двата бряга в петите на устоите, с което следва да се осигури ненарушаване на профила на реката в тази зона.

Конструкции – Новопроектираната брегоукрепителна стена представлява монолитна стоманобетонна конструкция с подпорна височина 2,75м. Височината на стъблото над цокълната фуга е 275см. Сечението варира от 30см при билото до 50см в цокъл. При билото се изпълнява шапка и предпазен парапет. От вътрешната страна на фундамента се изпълнява зъб с дълбочина 125см. Всички конструктивни елементи се армират с двойна армировъчна мрежа, горна и долна. Бетонното покритие на армировката е мин 50мм.

Биологично укрепване – дейностите включват засаждане на фиданки черна елша по десния бряг непосредствено над нивата на твърдото брегоукрепване. Фиданките се засаждат едноредово през 10м, като се търси шахматна подредба спрямо съществуващата дървесна растителност по високата част на брега. При засаждане младите фиданки се укрепват с дървени колове или арматурно желязо.

Инвестиционният проект съдържа следните проектни части:

Хидротехническа / Конструктивна на ХТС

Геодезия

Хидрогеология, хидравлика и хидроморфология

Инженерна геология и хидрогеология

Пожарна безопасност

План за безопасност и здраве

План за управление на строителните отпадъци